2018年11月25日

有給消化6日目

昨日8時過ぎに飲み会から帰ってきて10時過ぎにねた。起きたら深夜の3時で朝の8時ごろまでパソコンいじってそれから2度寝した。起きたら昼の3時を過ぎていて何もする気が起きず1日が終わりました。これと言って書くようなことはないな。とりあえず寝れないからこのまま朝まで起きる予定。明日は9時から会社に退職届を出しに行ってそれから実家に帰る。明日にはレガシィ納車できるはずだから楽しみ。早くいろいろ出かけたいな。今のうちにたくさん思い出作っておかないと。

ビックホーンを手放した

1年半ほど連れ添ってきたビックホーンを手放した。いろいろトラブル続きでこれ以上維持していくのは困難だと思いカーネクストさんに引き取ってもらった。平成10年式のディーゼル車で買い取り価格は7万円ほど。10万円はいくだろう思っていいたけど少し安かった。このビックホーンは20歳の時に何となく乗ってみたくて買った車両。値段は65万円で走行距離は15万kmでした。20年近い車両で15万kmも走っているけど何とかなると思い購入しました。珍しいオプションのサンルーフとスポーツパッケージ（レカロシート・スポーツサスペンション・リアのスタビライザー解除装置）がついていて珍しい車両だった。サンルーフはタバコを吸うには便利でとても役立つし、大きいから解放感があって最高に良かった。晴れている日はよくサンルーフを開けて走るととても楽しかった。レカロシートがついていて長距離走っていても疲れずなかなか良いものだと思った。やっぱり有名どころは違うんだね。標準のシートと違ってアームレストが付いていないので左手の置き場に困るのと、フルフラットにできないのは困ったけどレカロシートを体験できてよかった。スタビの解除装置は走行中何度か解除してみたけど今一効果が実感できなかった。この解除装置は装着している車両が少なく結構珍しいらしい。後ろ足を限界まで伸ばしているところを一度拝んでおくべきだった。

後期型になってすぐの車両で賛否評論の4JX1エンジンを積んでいてこいつには悩まされた。走行性能に不満はなかったけど、とにかくエンジンの始動性が悪い。気温が5度ぐらいになってくるとなかなかエンジンがかからない。構造上仕方がないとはいえとんでもなかった。寒冷地仕様でなくシングルバッテリーだったこともあるかもしれないけど、冬場はバッテリーが上がるまでセルをひねってやっとエンジンがかかるかかからないかレベルだった。冬の朝一でのエンジンの始動は毎回お祈りが必要だった。一度寒波が来て－15度まで行ったときいくらセルを捻ってもエンジンがかからずバッテリーが上がってしまい大変参った。グローがだめになりやすいことで有名だけどグローがだめっだたのかな？。寒冷地仕様のダブルバッテリーでも始動性はそこまで大きく変わらないみたいだけど、北国でビックホーンを乗っている人たちはどうやって動かしているんだろう？。本当に曲者のエンジンだよ。

他にも、水温が暖まった状態で短時間でエンジンのオン・オフを行うと水温計が振り切れてしまいオーバーヒート気味になる。エンジンのアイドリングが不安定なったりと始動性以外でもトラブルが続いた。

この車両は状態が悪く、足回り・ボディーの錆がひど酷くあちこち錆びていた。他にも屋根の色あせや塗装が所々かけていたりした。極めつけがブレーキローターが4輪とも腐食でダメになっていて、ただでさえ効きの悪いブレーキがさらにダメになっていた。

買った当初はクロカン車なんだからブレーキはこんなものだと思っていたけど、車検に出したとき後輪ブレーキのピストンが固着してほとんど効いてなかったのは驚いた。ローターが4輪ともダメになっているのもその時に聞いた。信号が赤になったんでブレーキを掛けたら、車両の前方あたりから何かが割れるような音がして、ブレーキの警告灯が点いたからブレーキを見たら、左前輪のパッドがなくなっていたのは驚いた。これがきっかけでこれ以上ビックホーンに乗っていくのは無理だと思い、今回で手放すことにした。

ビックホーンを維持していくのとにかく大変で、部品がないから何をするにも時間がかかる。エンジンが特殊だから、エンジンオイルも純正以外のオートバックスとかで売っているようなオイルは入れられない。自分は1回オートバックスブランドで出している安物入れただけで何もしなかったけど、長く乗るならいすゞ純正のオイルを入れるのが一番だと思う。オイルフィルターもきっちり取り換えたほうがいいと思う。フィルターもほかの車違い、店とかに行っても在庫がないから取り寄せで時間がかかる。信頼できる整備所が近くに無いならビックホーンを維持していくには厳しい。

車自体は素晴らしく四角いし車高も高いから、見切りがよく取り回しが良く乗りやすかった。走破性も素晴らしく雪道でも心強く、一度大雪が降った時除雪されていない駐車場の雪をかき分けて進めた時は、とても助かった。AT車だから4WDのシステムはTODで、4WDAUTO状態にしておくと、後輪が滑った時いきなり前輪にトルクが来て直結4WD状態になるので、一気に走り出すから楽しかった。

もっと乗っていたかったけど外れの車両を引いてしまいこれ以上は無理でした。次にビックホーンを買うときはちゃんと下見して信頼できる整備所を見つけよう。とりえず次のレガシィに早く乗りたいな。最低でも2年は乗って金貯めないとな。

2018年11月24日

有給消化5日目

夜中なかなか寝付けなかったんで一日中起きていた。昼から車を引き取りに来るし、夕方から会社の飲み会があるんで、下手に寝ると寝過ごしそうだったんで無理して起きていました。

起きている間はディスガイア5をプレイ。シナリオは放置してひたすら練武山でレベリング。今作はチート屋があるからレベル上げがさくさく進。気が付いたらメタリカ様が600レベルを超えていた。他の主力メンツも200レベ前後まで上がっていた。メタリカ様は全属性の魔法が使えるから使い勝手が良くてどんどん強くなっていく。おかげで一人だけ異常なくらい強くなってしまった。まだストーリーも中盤なのにここまで行けるとは思わなかった。もうラスボスなんて楽勝だよ。あとは一気にエンディングまで行くだけだな。

11時近くにビックホーンを引き取ってもらった。1年半ほどの付き合いだったけど今までありがとう。ここまで不調になると思わなかったけど楽しかったよ。最終走行距離は172214km。手元に来た時が15万kmぐらいだから2万km近く走った。できればもっと乗っていたかったけどいかんせん金がかかる。さすがに維持できなくなってきたんでとうとう手放すに至った。トラブル続きでいろいろと勉強になったよ。とりあえず古い車を買うときは気を付けないと。次ビックホーンを買うときはもっと車両を下見して慎重に決めないとだめだな。

18時から会社の若手どうしで集まって飲み会。今回は酒を飲むんで後輩に送ってもらった。久々にセイコーマート以外の飯を食べたからおいしかった。やっぱまともなもの食べると違うな。サワー2杯飲んだあたりで酔いが周ってきてあとは時間になるまで潰れていた。開始30分ほどで潰れちゃったよ。酒は本当にダメだな。もう少し強くなりたいとは思わないけど、もう少しペースを考えて飲むべきだった。せっかくのうまい料理を食べ損ねたよ。もう少し食べて腹を満たしたかった。対して話さないで空気だったけど楽しかったよ。もうこの人たちと飲むことはないけど、最後にいい記念になったよ。20時頃に解散してそのまま帰宅。さすがに2次会に行く気にはなれなかった。22時ぐらいまでタブレットいじっていたらそのまま寝落ち。3時過ぎに起きてこうしてブログを書いています。にしても自堕落な生活しているな。

2018年11月23日

有休消化4日目

今日もパソコンとゲームで一日中だらだら。毎日こんな感じだから飽きてきた。

なんだかもう1週間以上休んでいる気がする。

今日もディガイア５をプレイ。レベル上げをばっちり行っているので７話までさくさく進めてしまった。にしてもまだまだエンディングまでかかるからやるのも大変だ。

とりあえず有給消化中にクリアまでしておきたい。後日談まで早くやりたいけどなかなかやる気が出ない。

レガシィの納車日が26日になりそう。早く新しいマイカー手に入れたな。ビックホーンは明日引き取りに来てもらうから何とかなるでしょ。ビックホーンももっと乗っていろいろ出かけたかったけど、いかんせん手がかかりすぎてこの先維持していくのは厳しい。街中ではまだまだ見る車だけど乗っている人はどうやって維持しているんだろう？

それにしても、この時期になるとエンジンがとにかくかからないから本当に困ったよ。

寒冷地仕様でダブルバッテリーだと多少始動性はましになるのかな？なんにせよ明日積み込むときエンジンかかるといいけど。

会社の上司から電話がかかってきて、退職届を26日に出すことになった。最初の話では半日あれば出せるような話だったのに1週間近く待たされた。とりあえずこれで正式に会社を辞めるっことになりますね。

明日は会社の飲み会。今の会社の人たちともこれで最後になるから楽しませもらいますか。

2018年11月22日

有給消化3日目

今日は会社の健康診断。やめるやつが診断受ける必要があるかわからないけど、12月の半ばまでは社員だし、とりあえず受けていいでしょ。次の会社でも、健康診断受けてくるように言われているしな。身体測定で体重を計ってみたら、半年前の測定時より5kgも体重が落ちていた。特に思い当たることはないけど驚いた。やっぱり出向でライン作業していた時と比べて、仕事で体を動かすことが多くなったのと、コンビニ飯ばっか食べているからかな？。とりあえず、体重は平均よりも若干軽いぐらいになったな。視力検査もしたけど、左目が前回の測定時と比べて半分になっていた。1.5から0.7へ極端に落ちてしまった。短期間でこんな落ちるもんなのか。視力は本当に気を付けないと。

帰りにスーパーによってマグロとヒラメの刺身が2割引きなんで買ってみたけど、これがほんとおいしくない。マグロは筋ばっかりでうまくないし、ヒラメはなんか微妙だった。こんなことならもうちょい高い刺身を買えばよかった。安いやつには安いなりに理由があるな。

アイギスが5周年記念で10連チケットを配布してさっそく回してみました。

40連分手元にあるのでやってみたところ

1枚目のエーテルから40回分やってみて結果が黒1、白10、金20、銀9でした。

とりあえず持ってないキャラも何体か出たし、黒も1体だけだけどでできてくれたから結果としては良いほうかな。

個人的な当たりはこの2人かな。メルヴィナな見た目が好みなんで余裕があったら育てていきたい。育成してあるプリンセスもいないからちょうどよかった。白はメルヴィナ以外好みのやつが出てこなかったから出てきてくれて助かったよ。シルセルは今回唯一出てきてくれた黒ユニット。メイジアーマーは使ったことないから使い勝手はわからないけど、第二覚醒も来てるしスキルも悪くないからいずれ育成しよう。見た目もかわいいしな。まだ来週のメンテで10連チケット１枚もらえるから、もう一体黒が出てくるようにおねがいします。

2018年11月21日

有給消化2日目

本日はセイコーマートに出かけたぐらいで昨日と同じくひたすらだらだら。

今日もこれと言ってなんもなし。youtubeとやる夫スレをひたすら見て一日。

ゲームとかしようにもやる気が出ないし、出かけようにも足がないからめんどくさい。

暇で暇でしょうがない。こうして暇出来るのも今のうちだけだから満喫しておかないと。

今日は給料明細の貰える日、会社の先輩が届けてくれました。残業10時間ちょいで手取り16万円。先月、先々月と20万近く貰っていたから少なく感じる。まあこれだけ貰えれば全然十分だけど。新しい会社ではどれくらいもらえるだろうか？。

新しく納車するレガシィのスタッドレスを買ってないので調べてみると、タイヤ・ホイール付きでだいたい10万前後する。なんだかんだで18インチは高いな。それでもSUVとか太いタイヤ履いている車よりも安いと思うけど。ビックホーンのスタッドレスは、ホイール付きで16インチで10万ぐらいしたし、それに比べたら18インチで10万は安いかな？なんにせよもうすぐ12月になるし早く買わないと。今から店行って間に合う知らないけど、とりあえずまだ雪は降るなよ。

2018年11月20日

有休消化1日目。12時頃に起床しそのあとはひたすらだらだら。やったことといえばパソコンでネットサーフィン、youtube鑑賞、ゲームくらい。これと言って何もなかった。ゲームはディスガイア5でキャラのレベリングとFH４で少しやったくらいです。ディスガイアはストーリー中盤にして100レベキャラがすでに4体。そのうちの1人は200レベ近くある。おかげでシナリオ進めるだけならもう余裕。あとは一気にエンディングまで行くだけ。FH4は1レースだけしてやめた。この手のオープン系レースゲーはどうもやってられない。前作のFH3も大してやらないでやめちゃったよ。動画とかで見ていると面白そうだけど、いざやってみるとコースは毎回サーキットのように走りやすくないし、金稼ぎめんどくさいし思うようにやってられない。FM７買えばよかったかな？。にしてもビックホーン壊れているから、どこにも出かけられないのはつらい。今更電車やバスで移動するのはめんどくさい。自分の好きな時に好きなところに行ける車はやっぱり便利だ。早くレガシィ納車しないかな？。その前にさっさとビックホーン引きとってもらいたいけど。それにしても会社からの連絡は何もなし。必要な書類いつになったらもらえるのやら。